800 kW polttokennot, 1200 kW lisää 1,2 MWh akuista – Tältä näyttää maailman ensimmäinen sähköinen kaivoskuorma-auto: Jättiläinen painaa lastattuna 500 tonnia | Tekniikka&Talous
![TM testasi: Sähköauton toimintamatka ei riipu vain akun tai auton koosta – Talvivertailun kulutusmittauksissa yllättäviä tuloksia! - Tekniikan Maailma TM testasi: Sähköauton toimintamatka ei riipu vain akun tai auton koosta – Talvivertailun kulutusmittauksissa yllättäviä tuloksia! - Tekniikan Maailma](https://wp.tekniikanmaailma.fi/awpo/img/2019/03/sahkoautot_kulutus_1.jpg?w=400)
TM testasi: Sähköauton toimintamatka ei riipu vain akun tai auton koosta – Talvivertailun kulutusmittauksissa yllättäviä tuloksia! - Tekniikan Maailma
Miljardien akkutehdas Suomeen? "Vain ajan kysymys", sanoo Ruotsin gigatehtaan rakentaja | Talouselämä
![Insinöörit paljastavat: Täyssähköauton ja lataushybridin ajoakkujen käyttöiässä on merkittävä ero - Autot - Ilta-Sanomat Insinöörit paljastavat: Täyssähköauton ja lataushybridin ajoakkujen käyttöiässä on merkittävä ero - Autot - Ilta-Sanomat](https://is.mediadelivery.fi/img/some/default/a4bb24e2d6f74a2a9a1a0e36915bba63.jpg)
Insinöörit paljastavat: Täyssähköauton ja lataushybridin ajoakkujen käyttöiässä on merkittävä ero - Autot - Ilta-Sanomat
![Sähköauto on halvin tapa hankkia kotiin suuri akku, ja sitä voidaan jopa käyttää kodin sähkövarastona - Talous | HS.fi Sähköauto on halvin tapa hankkia kotiin suuri akku, ja sitä voidaan jopa käyttää kodin sähkövarastona - Talous | HS.fi](https://hs.mediadelivery.fi/img/some/default/1cfdbd37389d21c15ae256042c6ae302.jpg)